高空舞者、云端的精彩、天际线上的圆舞曲……文人墨客毫不吝惜用华美的词汇来描绘摩天大楼工地上的塔吊司机和他们的工作场景。

这是在看风景！

从2015年8月起，机施分公司塔吊陆续进入重庆融汇半岛项目，在13#期、16#期项目上屹立起10台塔吊，在这里，我们感受到了机施分公司塔吊司机的艰辛付出与别样人生。

天空中的“囚徒”

将一个人关进宽1米、长约1.5米、高约2米、可活动范围不超过2平方米的金属与玻璃组合而成的箱体中，然后将其悬挂在几十米、几百米的高空，每天8个小时经受夏日的烘烤或经受严寒的考验。关在里面的人与“天空中的囚徒”类似。

身边，除了窗外偶尔掠过的飞鸟和不远处飘来荡去的云朵，在驾驶室里，你只能见到自己孤单单的影子。白昼，还可以看到地面如豆的人影车形；夜晚，一片漆黑将驾驶室严严地包裹起来，只能隐隐俯瞰都市的万家灯火。如果是阴雨天，雨雾密密地将驾驶室笼罩起来，那就是彻底地与尘世隔绝了。

坐在驾驶室里，就连想听听平日厌倦了的车水马龙的市井喧嚣都是一种奢侈。与外界的唯一联系，就是一部对讲机。联系的唯一对象就是地面或作业面上的信号员。联系的内容就是不断重复的单调的指令声。

对一个常年在高空作业的塔吊司机来说，最重也最难“吊”的是自己的孤独与寂寞。只有吊得动自己的孤独与寂寞，才能吊得起重物，也才能吊出自己的未来。

天梯上的“行者”

塔吊司机最具挑战性的是他们每个人都要爬上长达五六十米的塔吊大臂，给动滑轮上润滑油。塔吊大臂没有防护栏，它的四周仅有大臂上粗壮的圆柱形钢管可以手扶。脚下只能踩着约20厘米宽的长臂下弦往上爬。塔吊司机把这条塔吊大臂形容为“天路”。踏上这条“天路”，脚下就是数百米悬空，一般的塔吊司机都会战战兢兢、如履薄冰。

塔吊司机是世界上10大高危职业之一，其危险程度排名在消防员之前。要想成为一名优秀的塔吊司机，最为关键的一步就是要有战胜恐惧的勇气。高空作业的胆识，就是在这无数次的历险中磨炼出来的。

他们常用书中的名句来激励自己：“人生就是永不休止的奋斗！只有选定了目标，并在奋斗中感到自己的努力没有虚掷，这样的生活才是充实的，精神也会永远年轻。”

融汇半岛13#期、16#期工程总建筑面积近二十万平方米，所需的几万吨钢材等生产物资主要靠十台塔吊吊装完成。如果哪一台塔吊出了问题，就会影响到整体工程的进展。在融汇半岛工地，十台塔吊24小时不停歇地轮班作业。如果塔吊司机的操作误差有1厘米，那最终吊装的误差就会达到10米，塔吊司机凭着经验和“手感”，能根据塔吊运转的流畅度判断吊装物到了哪个位置，最终安全、精准地吊装到位。

梦想就是人生塔吊的精神“配重”。驾驶的塔吊如果离开了物质配重，就会失去平衡，无法正常工作，甚至发生倾覆。一路行来，无论是在“天空中的囚徒”般的环境里经寒历暑，还是在危机丛生的“天路”上行走，抑或是经受其他种种考验，因为有了梦想的精神平衡，他们一路走得安稳，走得坚实，走出了别样的人生图景。能够继续用“永不休止的奋斗”起吊新的更加光明的未来！

文/常石