3月21日机施分公司顺利完成了公司第二项目管理部承接的金宝广场深基坑边缘的专项吊装作业，用1台180t汽车吊在基坑以外将1台25t汽车吊和一辆6.9m长货车吊至施工现场基坑以内进行基坑内的塔机安装。

工程使用QTZ5513型塔吊4台、SC200/200双笼电梯3台等设备,由于施工现场场地限制，基坑深度达19m，基坑无马道，无法将汽车吊直接驶入基坑进行塔机安装,而180t汽车吊自重重，吊装汽车吊及货车时对基坑边缘站车位置的单腿垂直作用力高达70t，且需在基坑边缘吊装作业，有可能造成基坑位移变形、边缘被压溃，180t汽车吊倾翻入深基坑内造成车毁人亡等严重事故，这也就给吊装作业造成了巨大的困难。

面对困难，机施分公司领导班子高度重视，会同多名起重吊装专家、结构力学专家及设计院设计人员、塔机安拆负责人、项目负责人等进行了的现场勘察，专项方案的论证、180t汽车吊的站车吊装位置，危险源的辨识及控制等，最后制定的专项吊装方案，完成了整个吊装作业。

据悉，金宝广场工程位于成都市高新南区，地处三环路与绕城高速公路之间。北面紧临府城大道西段，西临肖家河、剑南大道北段。建筑面积146263^m2。由“U”型布置的两座办公楼，一座酒店及其商业配套设施组成。

谢成强 图/文